Izveštaj Direkcije za civilno vazuhoplovstvo BiH o događajima na aerodromima u BiH u 2016. godini pun je i bizarnih situacija u kojima, nasreću, nije bilo opasnosti po putnike niti je neko nastradao.
Između ostalog, izveštaj je pokazao da su se avioni sudarali sa pticama, balonima, da se na pisti iznenada pojavila srna, da su pokretne stepenice prilikom postavljanja udarile u avion.
– U fazi poletanja aviona došlo je do sudara sa pticom. Ptica je udarila u motor broj 1, a posada je odlučila prekinuti poletanje. Nakon pregleda ustanovljeno je da je oštećeno nekoliko lopatica na uvodniku zraka na motoru pa je posada u dogovoru s mehaničarima odlučila otkazati let dok oštećeni delovi ne budu zamenjeni – navedeno je u izveštaju. Nakon što su zamenski delovi doneseni, mehaničari su popravili i zamenili oštećene lopatice i avion je odleteo 5. januara.
– Jastreb je ptica čiji udar u letelicu može imati ozbiljne posledice na let. Ovakva vrsta događaja je zastupljena – navodi se u analizi ovog incidenta. Osim jastreba, zbog kojeg je odgođen let, i 15. oktobra ptica je bila smetnja – tada su se sudarili avion i čvorak.
– U fazi prilaza, avion se sudario sa pticom čvorak, koja je udarila u radarsku kupolu aviona, i nije bilo oštećenja. Ovaj sudar nije imao posledice na let. Nakon što su stručne osobe obavile pregled, let je obavljen prema planu – navodi se u izvještaju Direkcije.
Usledila je preporuka u kojoj se nadležnima na aerodromu savetuje da posvete pažnju preventivnom delovanju i provođenju propisa koji utvrđuju ponašanje svih učesnika zračnog saobraćaja, a vezano uz kontrolu pojave ptica na aerodromu.
– Ustanovljeno je da aerodrom provodi adekvatne mere na rasterivanju ptica, koristeći plinske topove, vozilo s instaliranom sirenom koja ispušta krike predatora, petarde i pušku sačmaricu – ističe se u zapisniku stručnih osoba.
Zanimljiva je situacija zabeležena i 4. avgusta. Prilikom poletanja aviona posada je uočila tri spojena balona prečnika jedan metar, a ispod njih je visio beli kanap čiji kraj posada nije mogla videti „zbog brzine približavanja“.
– Dio kanapa koji je bio vidljiv bio je duži od 100 metara. Posada je trenutno poduzela manevar za izbegavanje udara i skrenula oštro ulevo. Nakon što su se sigurno mimoišli s balonima i osmotrili zonu ispred njih, vratili su se na zadanu liniju puta i informisali kontrolu letenja o događaju – navodi se.
U informaciji o događaju od 28. aprila navedeno je da je ispred aviona pretrčala srna.
– Za vreme početne faze polijetanja, pilot je javio da je ispred aviona pretrčala srna preko piste. Avion je nastavio fazu poletanja bez ikakvih posledica. To je prijavljeno službi aerodromskog preduzeća, nakon čega je utvrđeno da je srna pobegla – napisao je podnosilac izveštaja.
Udari gromova
Bilo je na aerodromima i ispuhanih guma aviona, kršenja bezbednosnih procena, pojava „lažnog odraza“, problema s frekvencijom, visoke trave na pistama, kao i visokih nanosa snega. Zabeleženi su i udari groma u avion i pistu. Udar groma u avion desio se 19. aprila.
– Kontrolor leta obavestio je dispečera saobraćaja da je avion u prilazu te da je očekivano vreme sletanja deset minuta. U tom trenutku primećene su munje na nebu, a kontrolor je obavešten o udaru groma u avion. Putnici su sigurno iskrcani, a avion nije otpremljen na narednu destinaciju – navedeno je u izveštaju Direkcije.
